據(jù)《金融時(shí)報(bào)》日前報(bào)道，目前巴基斯坦經(jīng)濟(jì)面臨崩潰的風(fēng)險(xiǎn)，輪流停電和嚴(yán)重的外匯短缺讓企業(yè)難以經(jīng)營(yíng)，而當(dāng)局試圖重啟國(guó)際貨幣基金組織(IMF)的紓困行動(dòng)，以緩解日益加深的危機(jī)。（巴基斯坦海運(yùn)港口資訊）

卡拉奇當(dāng)局減少了進(jìn)口，以節(jié)省日漸枯竭的外匯，企業(yè)也在掙扎求生。巴基斯坦央行表示，裝滿進(jìn)口貨物的集裝箱堆積在巴基斯坦港口，買家無(wú)法獲得支付貨款的美元。

航運(yùn)公司和外企行業(yè)組織警告稱，為保護(hù)不斷減少的外匯儲(chǔ)備而實(shí)施的資本管制，阻礙了它們匯回美元。官員們表示，紡織和制造業(yè)等工廠正在關(guān)閉或縮短工作時(shí)間，以節(jié)約能源和資源。

19日，巴基斯坦央行表示，在官方交易日收盤時(shí)，巴基斯坦盧比兌美元下跌10.6%。

據(jù)悉，巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)危機(jī)因已造成超過(guò)300億美元的損失而惡化。據(jù)Geo News報(bào)道，巴基斯坦的外匯創(chuàng)下45.6億美元的歷史新低，只能滿足三周的進(jìn)口。對(duì)于一個(gè)嚴(yán)重依賴進(jìn)口的國(guó)家來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題。報(bào)告顯示，資金減少是由于向兩家阿聯(lián)酋銀行償還了10億美元的商業(yè)貸款。巴基斯坦外匯儲(chǔ)備僅夠三周進(jìn)口，急需外部融資。

巴基斯坦嚴(yán)重依賴進(jìn)口來(lái)滿足其基本食品需求，這些需求主要來(lái)自烏克蘭和俄羅斯。持續(xù)的戰(zhàn)爭(zhēng)擾亂了供應(yīng)鏈，洪水造成的農(nóng)作物損失導(dǎo)致該國(guó)面臨糧食短缺，價(jià)格大幅上漲。

據(jù)巴基斯坦媒體報(bào)道，根據(jù)巴基斯坦稅務(wù)局的數(shù)據(jù)，截至2023年1月19日當(dāng)周，必需品價(jià)格上漲，敏感價(jià)格指標(biāo)(SPI)同比上漲32%。

由于受外匯危機(jī)的沖擊

巴基斯坦港口“巨大”的集裝箱擁堵

在本已充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中，服務(wù)于巴基斯坦港口的集裝箱承運(yùn)人正在努力應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的外匯危機(jī)。

當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)消息人士稱，進(jìn)口商無(wú)法獲得交貨訂單以及時(shí)清關(guān)貨物，這包括附近的卡西姆港在內(nèi)的港口城市卡拉奇造成了嚴(yán)重的瓶頸。

“數(shù)以千計(jì)的集裝箱被困在碼頭，造成供應(yīng)鏈僵局，積壓量巨大?！币晃豢ɡ娴拇按肀硎?。

由于擔(dān)心局勢(shì)迅速升級(jí)，巴基斯坦船舶代理協(xié)會(huì)(PSAA)向巴基斯坦國(guó)家銀行和政府領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出通知，警告以他們?yōu)榇淼暮竭\(yùn)公司，如果不立即采取行動(dòng)緩解危機(jī)，將考慮暫停境外服務(wù)?！叭绻麌?guó)際貿(mào)易停止，巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將會(huì)惡化?！痹搮f(xié)會(huì)指出。

隨著行業(yè)壓力越來(lái)越大，巴基斯坦政府已承諾為前來(lái)清理積壓集裝箱的進(jìn)口商提供臨時(shí)救濟(jì)?！罢褯Q定免除滯期費(fèi)(滯箱費(fèi)和滯港費(fèi))，這些費(fèi)用現(xiàn)在將由國(guó)家財(cái)政承擔(dān)?！卑突固购Ｊ虏堪l(fā)言人日前在卡拉奇港表示。

“估計(jì)約有20000個(gè)集裝箱滯留在港口?！卑突固构ど虝?huì)聯(lián)合會(huì)副主席Khurram Ijaz說(shuō)。

業(yè)內(nèi)消息人士表示，這場(chǎng)危機(jī)有可能導(dǎo)致許多貿(mào)易公司破產(chǎn)。貿(mào)易協(xié)會(huì)對(duì)豁免提議表示歡迎，但表示貨運(yùn)利益方需要港口官方正式通知才能開(kāi)始清理堵塞的貨物。

巴基斯坦近年來(lái)經(jīng)歷了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)挫折，但現(xiàn)在正處于關(guān)鍵時(shí)刻。據(jù)當(dāng)?shù)貓?bào)道，國(guó)家美元儲(chǔ)備已跌至45億美元以下，為八年來(lái)的最低水平。經(jīng)濟(jì)崩潰的根源在于政治動(dòng)蕩、自然災(zāi)害、通貨膨脹率飆升、能源價(jià)格高企和外債償還義務(wù)等多種因素。

這場(chǎng)危機(jī)與鄰國(guó)斯里蘭卡最近不得不應(yīng)對(duì)的政治、經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩密切相關(guān)，包括科倫坡港口因碼頭工人抗議和其他混亂狀況而停工。

與此同時(shí)，赫伯羅特Hapag-Lloyd發(fā)布了一項(xiàng)貿(mào)易資訊，稱其在印度和歐洲之間的印度洋服務(wù)(IO3) 將從2月5日起將其在巴基斯坦的掛靠從卡西姆港轉(zhuǎn)移到卡拉奇港。

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