春節(jié)假期臨近，在需求預(yù)測極其疲軟的背景下，為了使運(yùn)力與需求保持一致，各大船公司持續(xù)采取減班、并班等方式積極減少供給宣布空航。（國際貨運(yùn)代理資訊關(guān)注伊曼物流）

美森、以星春節(jié)停航3周

近日，美森輪船和以星航運(yùn)發(fā)布春節(jié)船期安排調(diào)整通知。美森CLX+航線將會(huì)在春節(jié)期間停航3周（1月22日，29日和2月5日），以星ZEX航線也將會(huì)在春節(jié)期間停航3周（1月21日，28日和2月4日）。

美森2023中國農(nóng)歷新年船期安排

以星航運(yùn)ZEX停航3周

需求下降，加劇了供需之間的落差。再加上春節(jié)假期的到來可能導(dǎo)致出貨量繼續(xù)減少，船公司停航。近期有出貨美線計(jì)劃的貨主貨代朋友們多加留意，提前做好發(fā)貨計(jì)劃。

大面積停航！這條亞歐航線的11艘船只有一艘船在運(yùn)營！

據(jù)Alphaliner消息，由于市場需求繼續(xù)疲軟，導(dǎo)致大量船舶停航。從亞洲到北歐的大量停航導(dǎo)致一些船公司在貿(mào)易航線上出現(xiàn)“幽靈船”航線。

2M聯(lián)盟經(jīng)營的一條遠(yuǎn)東-北歐的AE1/Shogun航線上，航線原船隊(duì)有11艘船，但只有一艘14,036TEU的“MSC ALEXANDRA”船舶在運(yùn)營。

該航線服務(wù)通常在11周內(nèi)完成，船隊(duì)由11艘船只組成，規(guī)模從13,000到20,000TEU不等。?？繉幉āB門、鹽田前往歐洲丹戎佩勒帕斯、鹿特丹、不來梅港等。

然而，從寧波出發(fā)的最后一次航行可以追溯到11月30日，而12月從中國出發(fā)的航班為零。“MSC ALEXANDRA”將于本周晚些時(shí)候抵達(dá)費(fèi)利克斯托港，該港為計(jì)劃外增加的一個(gè)掛靠港。

AE1/Shogun航線不會(huì)很快擁有完整的船隊(duì)，因?yàn)轳R士基和MSC在去年年底決定取消2023年的前兩次航行，原因是預(yù)測貨物需求較低。

由于在12月早些時(shí)候已經(jīng)決定在春節(jié)后取消三次航行，“MAERSK CAMBRIDGE”將是目前唯一一艘1月份從中國出發(fā)的船只。這艘15413TEU的船預(yù)定于1月18日從寧波出發(fā)。

根據(jù)上海航運(yùn)交易所的最新數(shù)據(jù)，在經(jīng)歷了一年的穩(wěn)步下降后，從上海到北歐的現(xiàn)貨海運(yùn)運(yùn)價(jià)終于在2022年的最后一周停止下降，有所上漲。

雖然運(yùn)價(jià)已經(jīng)開始出現(xiàn)止穩(wěn)跡象，但不排除屬于跌多拉回。許多集運(yùn)公司為假期與年后淡季打算，已開始搶貨甩箱，不排除2023年1月下旬運(yùn)價(jià)再起波瀾，屆時(shí)需要觀察集運(yùn)公司是提升控艙力度穩(wěn)定運(yùn)價(jià)，還是殺價(jià)搶貨...

文章來源：Alphaliner、船公司通知,維運(yùn)網(wǎng)等